描述:alpitronic變速箱用于汽車行業(yè)alpitronic變速箱作為一家靈活的小公司,我們以高度創(chuàng)新的技術(shù)水平為客戶提供電子開發(fā)領(lǐng)域的綜合服務(wù)。
alpitronic變速箱用于汽車行業(yè)
alpitronic變速箱
作為一家靈活的小公司,我們以高度創(chuàng)新的技術(shù)水平為客戶提供電子開發(fā)領(lǐng)域的綜合服務(wù)。
二、alpitronic產(chǎn)品應(yīng)用
alpitronic它匯集了在汽車、航空航天和工業(yè)工程領(lǐng)域
三、alpitronic產(chǎn)品分類
alpitronic 諧振開關(guān)IPM
alpitronic測試臺
alpitronic發(fā)動機試驗臺
alpitronic動力循環(huán)試驗臺
alpitronic LED驅(qū)動器
三、alpitronic產(chǎn)品介紹
alpitronic諧振開關(guān) IPM - 電力電子領(lǐng)域的新機遇
alpitronic 的諧振開關(guān)半橋 IPM(智能電源模塊)代表了電力電子領(lǐng)域的一項新技術(shù),并在開關(guān)頻率、能效和 EMC 性能方面實現(xiàn)了新的可能性。根據(jù)系統(tǒng)要求,該模塊可以顯著減少常見開關(guān)頻率下的開關(guān)損耗,另一方面,IPM可以集成到對開關(guān)頻率有較高要求的系統(tǒng)上。
大幅降低開關(guān)損耗 - 更高的開關(guān)頻率
借助基于 600V IGBT 技術(shù)的alpitronic諧振開關(guān)半橋模塊,半橋晶體管在零電壓下開通,幾乎沒有開通損耗。在關(guān)斷時,并聯(lián)電容減少了開關(guān)損耗,并聯(lián)電容限制了晶體管兩端的電壓梯度。
alpitronic半橋模塊中的集成諧振電路可以大幅降低開關(guān)損耗。 與硬開關(guān)系統(tǒng)相比,開關(guān)損耗降低了 53% 到 73%(取決于負載)??刂瓢霕蚝椭C振電路的集成柵極驅(qū)動器級允許使用 TTL 信號電平輕松控制 IPM。
alpitronic變速箱用于汽車行業(yè)